Amortisseur suede arrière mouton et avant en gel Acavallo

L'amortisseur Acavallo® en mousse à mémoire de forme avec passage de garrot libre en suède, avec arrière en mouton, gel hexagonal et rehausseur avant, offre une combinaison unique de confort et de protection pour le cheval.

Confort et Protection Inégalés

Le tapis comporte un rehausseur avant qui permet de relever le garrot, résolvant ainsi tout problème de conformation ou de désalignement. Cet article innovant combine les propriétés antidérapantes, absorbantes de chocs et respirantes des modèles en gel hexagonal Acavallo®, avec une doublure en mousse à mémoire de forme dans la partie inférieure et un bord arrière en mouton.

Technologie Avancée du Gel Hexagonal

Le gel antidérapant et absorbant de chocs en forme hexagonale, associé au coussin en mousse à mémoire de forme recouvert de suède dans la partie inférieure, garantit une respirabilité optimale et une haute protection contre les impacts, s'adaptant parfaitement au dos du cheval. La structure en gel hexagonal comprime et libère de l'air au fur et à mesure que le cheval se déplace, créant un coussin d'air sous la selle et s'adaptant aux différentes tailles et styles de selles anglaises.

Matériaux Hypoallergéniques et Sécurisés

Le gel Acavallo® utilisé dans le tapis est hypoallergénique, non toxique et sans danger pour la peau du cheval. De plus, le gel peut être coupé et adapté à tout type de selle, garantissant un ajustement parfait.

Adaptabilité et Répartition de la Pression

La mousse à mémoire de forme s'adapte à la forme du cheval et répartit la pression de surface sur une grande zone, assurant un confort maximal.

Qualité Supérieure de la Peau de Mouton

La peau de mouton Acavallo® présente une densité de fibres élevée, faisant d'elle le meilleur rembourrage naturel et émollient disponible. La peau de mouton est capable d'absorber la sueur et de la libérer dans l'air extérieur beaucoup plus rapidement que les matériaux synthétiques. De plus, la peau de mouton agit comme un isolant, empêchant l'accumulation de charges électrostatiques pendant l'utilisation.